活塞运动是什么(美妙的活塞运动是什么)
车马史--美妙的活塞运动
活塞运动是人类最愉快的运动
力量+速度+持久性
=
哇噻~活塞
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代表作:瓦特蒸汽机
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蒸汽机工作原理
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以蒸汽为动力,运动活塞,带动飞轮
活塞是蒸汽机也是所有发动机的核心
蒸汽机的发明
最早可追溯到
公元一世纪的古希腊
十六世纪在欧洲复兴
1765年到1790年间
英国人瓦特-改良蒸汽机
将其应用推向了高潮
可以这么说
瓦特之前的蒸汽机用户体验是这样的
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瓦特解决了蒸汽机的
力量、速度、持久性
将蒸汽机变成了猛男
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为了测算机器功率
他发明了马力单位
HP=75kgm/s
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马力无处不在
为了纪念瓦特
国际单位制中的功率单位以瓦特命名
1马力=735W
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1767年,英国的金属大跌价
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有家钢铁厂的老板
看到堆积如山的生铁卖不出去
赚不了钱,还占用了很多地方
就命人浇筑成长长的铁条,铺在工厂的道路上
准备在铁价上涨时再卖出去
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可是人们发现车辆走在铺着铁条的路上
即省力又平稳
这样铁轨先于火车诞生了
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穷矿工家庭出生的他
17岁还是一位准文盲
但
他
对机械有着超人的想象力
有一个“瓦特”的脑子
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1809年的一天
煤矿一辆运煤车坏了,许多机械师搞不定
被一个22岁的年轻人修好了
于是他被任命为工程师
这一年
瓦特73岁
他的蒸汽机
在纺织、采矿、冶金、造纸等工业广泛应用
但他却认为用蒸汽机来推动车辆是不可能的
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史蒂芬逊知道后兴奋不已
少了老瓦特的竞争
前途一片光明
撸起袖子
加油干
1814年
33岁的他发明了第一台机车
这台蒸汽机在前进时不断从烟囱冒出火来
“火车”之名由此来
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它能拖动30多吨货物
速度很慢,样子难看
没有弹簧,震动厉害
因此遭到人们的嘲讽
经过不断改进
在瓦特过世后
1825年
44岁的史蒂芬逊试制成功
世界上第一台客货蒸汽机车
这年9月27日
举行了试车典礼
拖著12节货车+7节客车
载90吨货物+450名旅客
以每小时20多公里的速度
行驶了12英里
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陆路运输新纪元由此开启
1829年
48岁的史蒂芬逊
建造了更加完善的火车
时速46公里
至此
火车才被全世界公认
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马车的黄金时代宣告结束
大多数马车夫不得不改嫁
作为陆路交通的主要工具
火车
在之后近一个世纪飞速发展
。。。。。。
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正如历史对瓦特蒸汽机的赞颂
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它武装了人类
使虚弱无力的双手变得力大无穷
健全了人类大脑以处理一切难题
它为机械动力
在未来创造奇迹
打下了坚实基础