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头盔为什么这么火呢(从“一盔一带”到“戴帽工程”安全头盔为何越来越火)

交警免费发放电动自行车临时号牌。

株洲日报·掌上株洲记者/沈全华 通讯员/彭晚华 付强 供图/市公安局交警支队

“出门,记得戴头盔!”这句话,成了株洲市民嘱咐骑乘摩托车、电动自行车(简称“摩电”)出行的家人们的口头禅。

这边,交警对未戴头盔的摩电驾乘人员予以处罚,对非法安装的遮阳伞进行拆除;那边,在各级各部门的宣传引导下,电动自行车上牌点一片火热。

天气渐冷,株洲“戴帽工程”专项行动却越来越热。从“一盔一带”安全守护行动到“戴帽工程”专项行动,安全头盔佩戴问题始终成为“头”等大事。

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人命关天,“头”等大事不掉线

“一盔一带”安全守护行动始于2020年4月,它是公安部在全国开展的一项安全守护行动,旨在通过依法查纠摩电骑乘人员不佩戴安全头盔、汽车驾乘人员不使用安全带行为,助推养成安全习惯。

深化全市“一盔一带”安全守护行动工作成效,根据全省交通问题顽瘴痼疾集中整治行动的统一部署,我市推出“戴帽工程”专项行动,它是旨在通过为期4个月的集中治理,进一步增强摩电骑乘人员头盔佩戴意识,以此减少摩电事故、减轻事故伤亡。

相对来说,“戴帽工程”聚焦安全头盔,指向性更加明确。安全头盔越来越火,根源在于摩电事故凶猛。前10个月,我市亡人事故中,摩托车事故和货车事故致死率占比最高,涉及摩托车、电动自行车事故亡人数占亡人总数的60%以上,其中因未戴头盔致死的约8成。

为此,我市提出工作目标,株洲城区道路摩电(含超标车)安全头盔佩戴率要达到90%;县市城镇道路摩电(含超标车)骑乘人员安全头盔佩戴率要达到85%,普通公路头盔佩戴率要达到80%以上;快递、外卖、代驾行业头盔佩戴率要达到95%。此外,对道路交通事故和违法多发的骑手,一律纳入“黑名单”,实行全行业禁入。

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尽锐出战,“六个一律”不姑息

在整治行动中,市交警支队发挥主力军作用,采取“六个一律”举措,对于无牌无证、安装遮阳伞的摩电一律拦截、一律教育、一律拆伞、一律上牌、一律戴帽,对于无牌无证未戴头盔,安装遮阳伞的违法行为,一律处罚。

全市交警部门设置53个固定执勤点,组建13支流动执勤小分队,对摩托车、电动车不戴头盔违法行为进行重点查处。至10月18日,“戴帽工程”专项行动开展以来,全市共查处摩托车、电动车不戴头盔等违法行动23323起,拆除遮阳伞3000余把。

同时,在各县(市)区交警大队、停车场设置20个集中上牌点,集中开展摩电上牌工作。至10月26日,天元交警大队查获摩电骑乘人员不戴安全头盔的交通违法行为3238起,发放临时号牌2670块。

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群策群力,“戴帽工程”不松懈

众人拾柴火焰高,“戴帽工程”离不开全市上下的共同努力。

天元区道安委组织召开“戴帽工程”工作推进会,要求进一步强化舆论引导、加强行政执法、加强源头管控,深入外卖、快递等劳动密集型企业开展集中宣传,强化重点人员安全意识。同时,辖区党政机关、企事业单位等要带头示范,切实推进“戴帽工程”。

芦淞交警大队联合区教育局,要求各中小学、幼儿园利用家校互动、“大手牵小手”等形式,致信学生家长,并在各学校、幼儿园门口设立“一盔一带”劝导岗,芦淞交警结合护学行动对接送学生时的违法行为进行劝导;建议外卖、快递、代驾等企业给使用摩托车、电动车开展服务的人员提供安全头盔和监督其按规定佩戴;在加油站等重点场所张贴《关于开展“一盔一带”安全守护行动的通告》,要求重点场所工作人员对未按照规定佩戴头盔,无牌无证的驾驶员,采取劝导、拒绝提供相关服务。

10月27日,株洲荷塘交警大队在仙庾镇分路口开展了“戴帽工程”宣传活动,粘贴宣传资料10份,发放宣传资料500余份,受教育群众达1000余人。

连日来,醴陵市茶山镇积极推进“戴帽工程”。开展“戴帽工程进万家”活动,组织工作人员对道路上的过往群众发放宣传资料,并讲解驾乘摩电不佩戴头盔的严重后果。同时,针对部分驾驶人不戴头盔等违法行为进行教育劝导。至今,共发放宣传资料5000余份,劝导不戴头盔驾驶300余次,各村都完善了“两站两员”建设。

攸县联星街道与县交警大队联合开展“戴帽工程”专项整治宣传活动。志愿者拉起安全横幅,发放《致全县摩托车电动车车主的一封信》1000余份,并针对骑乘摩托车、电动车不戴安全头盔、装雨篷等交通违法行为,进行现场讲解,用鲜活的事故案例提醒在场群众佩戴头盔的重要性。同时,还通过辖区内悬挂横幅、张贴公告、建立微信群、使用电子显示屏滚动播放宣传标语等方式进行摩电整治宣传,形成浓厚的宣传氛围。


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