头盔为什么这么火呢（从“一盔一带”到“戴帽工程”安全头盔为何越来越火）

交警免费发放电动自行车临时号牌。

株洲日报·掌上株洲记者/沈全华 通讯员/彭晚华 付强 供图/市公安局交警支队

“出门，记得戴头盔！”这句话，成了株洲市民嘱咐骑乘摩托车、电动自行车（简称“摩电”）出行的家人们的口头禅。

这边，交警对未戴头盔的摩电驾乘人员予以处罚，对非法安装的遮阳伞进行拆除；那边，在各级各部门的宣传引导下，电动自行车上牌点一片火热。

天气渐冷，株洲“戴帽工程”专项行动却越来越热。从“一盔一带”安全守护行动到“戴帽工程”专项行动，安全头盔佩戴问题始终成为“头”等大事。

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人命关天，“头”等大事不掉线

“一盔一带”安全守护行动始于2020年4月，它是公安部在全国开展的一项安全守护行动，旨在通过依法查纠摩电骑乘人员不佩戴安全头盔、汽车驾乘人员不使用安全带行为，助推养成安全习惯。

深化全市“一盔一带”安全守护行动工作成效，根据全省交通问题顽瘴痼疾集中整治行动的统一部署，我市推出“戴帽工程”专项行动，它是旨在通过为期4个月的集中治理，进一步增强摩电骑乘人员头盔佩戴意识，以此减少摩电事故、减轻事故伤亡。

相对来说，“戴帽工程”聚焦安全头盔，指向性更加明确。安全头盔越来越火，根源在于摩电事故凶猛。前10个月，我市亡人事故中，摩托车事故和货车事故致死率占比最高，涉及摩托车、电动自行车事故亡人数占亡人总数的60%以上，其中因未戴头盔致死的约8成。

为此，我市提出工作目标，株洲城区道路摩电（含超标车）安全头盔佩戴率要达到90%；县市城镇道路摩电（含超标车）骑乘人员安全头盔佩戴率要达到85%，普通公路头盔佩戴率要达到80%以上；快递、外卖、代驾行业头盔佩戴率要达到95%。此外，对道路交通事故和违法多发的骑手，一律纳入“黑名单”，实行全行业禁入。

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尽锐出战，“六个一律”不姑息

在整治行动中，市交警支队发挥主力军作用，采取“六个一律”举措，对于无牌无证、安装遮阳伞的摩电一律拦截、一律教育、一律拆伞、一律上牌、一律戴帽，对于无牌无证未戴头盔，安装遮阳伞的违法行为，一律处罚。

全市交警部门设置53个固定执勤点，组建13支流动执勤小分队，对摩托车、电动车不戴头盔违法行为进行重点查处。至10月18日，“戴帽工程”专项行动开展以来，全市共查处摩托车、电动车不戴头盔等违法行动23323起，拆除遮阳伞3000余把。

同时，在各县（市）区交警大队、停车场设置20个集中上牌点，集中开展摩电上牌工作。至10月26日，天元交警大队查获摩电骑乘人员不戴安全头盔的交通违法行为3238起，发放临时号牌2670块。

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群策群力，“戴帽工程”不松懈

众人拾柴火焰高，“戴帽工程”离不开全市上下的共同努力。

天元区道安委组织召开“戴帽工程”工作推进会，要求进一步强化舆论引导、加强行政执法、加强源头管控，深入外卖、快递等劳动密集型企业开展集中宣传，强化重点人员安全意识。同时，辖区党政机关、企事业单位等要带头示范，切实推进“戴帽工程”。

芦淞交警大队联合区教育局，要求各中小学、幼儿园利用家校互动、“大手牵小手”等形式，致信学生家长，并在各学校、幼儿园门口设立“一盔一带”劝导岗，芦淞交警结合护学行动对接送学生时的违法行为进行劝导；建议外卖、快递、代驾等企业给使用摩托车、电动车开展服务的人员提供安全头盔和监督其按规定佩戴；在加油站等重点场所张贴《关于开展“一盔一带”安全守护行动的通告》，要求重点场所工作人员对未按照规定佩戴头盔，无牌无证的驾驶员，采取劝导、拒绝提供相关服务。

10月27日，株洲荷塘交警大队在仙庾镇分路口开展了“戴帽工程”宣传活动，粘贴宣传资料10份，发放宣传资料500余份，受教育群众达1000余人。

连日来，醴陵市茶山镇积极推进“戴帽工程”。开展“戴帽工程进万家”活动，组织工作人员对道路上的过往群众发放宣传资料，并讲解驾乘摩电不佩戴头盔的严重后果。同时，针对部分驾驶人不戴头盔等违法行为进行教育劝导。至今，共发放宣传资料5000余份，劝导不戴头盔驾驶300余次，各村都完善了“两站两员”建设。

攸县联星街道与县交警大队联合开展“戴帽工程”专项整治宣传活动。志愿者拉起安全横幅，发放《致全县摩托车电动车车主的一封信》1000余份，并针对骑乘摩托车、电动车不戴安全头盔、装雨篷等交通违法行为，进行现场讲解，用鲜活的事故案例提醒在场群众佩戴头盔的重要性。同时，还通过辖区内悬挂横幅、张贴公告、建立微信群、使用电子显示屏滚动播放宣传标语等方式进行摩电整治宣传，形成浓厚的宣传氛围。