世界地图变迁史—柬埔寨属于亚洲

我们通过对1992年，2001年，2010，2019年出版的世界地图册的对比，来看一下30年来世界的变化。

我们分亚洲，欧洲，非洲，大洋洲，北美洲，南美洲，北冰洋，南极洲分国家和地区逐一对比。

第一篇：亚洲—柬埔寨

柬埔寨王国，简称柬埔寨，位于中南半岛，西部及西北部与泰国接壤，东北部与老挝交界，东部及东南部与越南毗邻，南部则面向泰国湾。

柬埔寨总人口约1670万，其中高棉族为主体民族，占总人口的80%，还有占族、普农族、老族、泰族和斯丁族等少数民族。华人、华侨约110万，其中广东潮汕人就占了约70%。

官方语言为高棉语，英语和法语。佛教为国教，93%以上居民信奉佛教。

金边是柬埔寨的首都，柬埔寨最大城市，为柬埔寨政治、经济、文化、交通、贸易、宗教与各方面中心。金边面积375平方公里，人口约200万（2006年）。

行政区划方面柬埔寨现分为24省、1市。

班迭棉吉省（诗梳风）、马德望省（马德望）、磅湛省（磅湛）、磅清扬省（磅清扬）、磅士卑省（磅士卑）、磅同省（磅同）、贡布省（贡布）、干丹省（达克茂）、戈公省（戈公）、桔井省（桔井）、蒙多基里省（森莫诺隆），奥多棉吉省（松朗）、柏威夏省（柏威夏）、菩萨省（菩萨）、波萝勉省（波萝勉）、腊塔纳基里省（班隆）、暹粒省（暹粒）、上丁省（上丁）、柴桢省（柴桢）、茶胶省（茶胶）。拜林省（拜林）、西哈努克省（西哈努克），白马省（白马），特本克蒙省（苏翁）。

1个直辖市（括号内为首府）：金边（直辖市）。

1990年柬埔寨人口898万，人均GDP254美元（1993）。

行政区划变更：

1983，西哈努克市（磅逊市 ）升格为直辖市，自贡布省分离。 磅逊在1970年后恢复原名磅逊市，1993年柬埔寨王国新政府恢复使用西哈努克市。
1988，卜迭棉芷省设立，析马德望省北部等置。

2000年柬埔寨人口1216万，人均GDP300美元。

行政区划变更：

1993年，磅逊市改名为西哈努克市，白马市自贡布省划出升格为直辖市。

1995，奥多棉芷省设立，析暹粒省设。该省在1964年7月12日已经批准建立，但在1970年后废弃，1995年重建。

2010年柬埔寨人口1431万元，人均GDP785美元。

行政区划变更：

2008年，柬埔寨通过《首都、省、市、县、区行政管理法》，明确柬埔寨的区划层级：全国划分为23个省和1个首都。首都下设区，区下设街区；而省级下面分为市和县，市下设 街区，县下设乡或街区。同时柬埔寨当局大规模重新检查和明确划定首都、省、市、县、区界限，以及重新规定省、市、区、乡、分区名。县级的市和金边市的区，可以统称为县，政府文书也会这么使用。同理，乡级的可以统称为乡。

2008年12月22日，诺罗敦西哈莫尼国王签署法令，西哈努克市、拜灵市、白马市3个直辖市改设为省，部分边界有调整，形成23省。戈公省磅塞拉县（Kompong Seila）划入新升格设立的西哈努克省。。金边市的正式名称是“首都”。从2009年1月实施。
政府决定：第一，将西哈努克市、白马市和拜灵市三个城市升格为省级；第二，设立3个相当于县级的城市，即波比市、磅针省三州府市和柴桢省巴域市；第三，将5个省的省会更换为市，设立新县、新区以及从县城分离出市。其中从马德望省宿蒙县分离出洛基里县；从金边市雷西郊区分离出塞宋区；从波罗勉省磅柳县分离出波罗勉市、将波罗勉县更名为斯外安县；从桔井县分离出桔井市、将桔井县更名为浙波里县；从柏威夏省德拜县分离出柏威夏市。

2020年柬埔寨人口1672万，人均GDP1512美元。

行政区划变更：

2013年12月31日，诺伦敦西哈莫尼国王签署法令，批准拆分磅湛省，以湄公河为界，东岸新设特本克蒙省（Tbong Khmum），省会三州府市（苏翁）。 正式设省当在2014年。此前磅湛省是人口最多的省。

柬埔寨经济情况：

2018年柬埔寨GDP实现了连续8年以7%的速度增长，被誉为“亚洲经济新虎”！据世界银行预测：2018年柬埔寨的经济增长率将达到7.2%；而金边作为柬埔寨的首都，更被世界银行评估为东盟中发展最快的城市。未来柬埔寨的GDP将持续增长，金边经济一片向好。

交通升级“轨道、公交、高速路”三部曲

柬埔寨目前的诟病跟很多东南亚相似，就是轨道交通的不发达，导致出行会造成拥堵的情况。“有路，就有希望！”这句柬埔寨谚语道出了交通发展对柬埔寨人民的重要性。

而金边作为柬埔寨的首都，重要的交通枢纽，在2018年也强劲发力，在“轨道、公交、高速路”上全面加大力度建造改善，势必要打通柬埔寨的交通要道。

一部曲：有轨电车上线

2018年4月10日，金边火车站至金边国际机场的有轨电车正式通车，从4月10日至7月底，电车免费供国人乘坐。同时这也标志着，金边已正式步入轨道时代。

二部曲：公交线路3条到8条的改变

虽然说柬埔寨的公交车自2014年就开始运行，但是最初只有3条公交路线，远远满足不了需求。自“一带一路”的顺利开展，作为海上丝绸之路重要沿线国家，中柬双方不断扩大合作，2018年，由中国援柬的100辆公交车正式投入使用，金边的公交路线也有3条增加至8条。

三部曲：提上日程的高速公路

由中国提供优惠贷款支持的柬埔寨３号公路改扩建项目2018年５月份正式启动；从金边至西哈努克省的高速公路，将于2019年年初开工建设。从金边到西港的车程原本需要近5个小时，该高速公路开通后车程将缩短为2小时。

旅游爆发全球最值得旅行的目的地

除了经济跟交通的飞跃，柬埔寨的旅游业也更为火爆。旅游业是柬埔寨经济发展的第二大支柱产业，被柬埔寨政府誉为“绿金”。

2018年，美国一家杂志《国家地理旅行者》评选金边为“全球最值得去旅行的目的地”之一。一直享有“东方小巴黎”美誉的金边，除了深厚的历史底蕴，还留下了众多穿越千年的古迹，吴哥王城等。