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车子的防冻液有什么用?我们能自己换防冻液吗?

汽车防冻液是我们平时经常能接触的东西。很多汽车小白都有一个疑问,那就是汽车为什么要用防冻液?防冻液又有什么作用? 

汽车防冻液的作用

汽车防冻液是一种用于汽车冷却系统的特殊液体,其作用是保护发动机和冷却系统免受低温冻结和高温腐蚀的影响。以下是汽车防冻液的主要作用:

  1. 防止冷却系统冻结:汽车防冻液可以降低水的冰点,防止冷却系统在低温环境中冻结。
  2. 防止汽车发动机过热:汽车防冻液可以吸收发动机中产生的热量,防止汽车发动机过热。
  3. 防止腐蚀:汽车防冻液中含有一些抗腐蚀剂,可以保护冷却系统中的金属和橡胶件免受腐蚀的影响,延长其使用寿命。
  4. 提高沸点:汽车防冻液可以提高水的沸点,防止汽车冷却系统在高温环境中汽化。
  5. 维持稳定的温度:汽车防冻液可以帮助维持冷却系统内稳定的温度,以确保发动机运行良好并保护其零部件。

市面上汽车防冻液的分类

市面上汽车防冻液的分类可以按照其化学成分、冻结点和使用寿命等多个维度进行分类。以下是常见的分类方式:

  1. 化学成分分类:根据化学成分的不同,汽车防冻液可以分为有机酸型、乙二醇型和丙二醇型防冻液等。其中有机酸型防冻液主要由有机酸和缓蚀剂组成;乙二醇型防冻液主要由乙二醇和缓蚀剂组成;丙二醇型防冻液主要由丙二醇和缓蚀剂组成。
  2. 冻结点分类:根据防冻液的冻结点不同,防冻液可以分为不同的型号,如-10℃、-20℃、-30℃、-40℃、-50℃等。
  3. 使用寿命分类:根据使用寿命的不同,防冻液可以分为长效型和普通型。长效型防冻液使用寿命通常为5年或以上,而普通型防冻液的使用寿命通常为2-3年。

此外,还有根据颜色分类的方式,不同颜色的防冻液表示不同的化学成分和性能。例如,黄色防冻液通常是乙二醇型防冻液,绿色防冻液通常是有机酸型防冻液。但是,不同厂家的颜色标识也可能会有所不同,因此在购买和使用时需要仔细查看产品说明和标签。

汽车防冻液多久换一次

汽车防冻液的更换周期通常取决于防冻液的种类和制造商的建议。一般来说,普通的防冻液需要每两到三年更换一次,而长效型防冻液则可以使用五年或更长时间。

除了时间因素外,还有一些其他因素可能会影响防冻液的更换周期,如防冻液的颜色变化、冻点升高、液面降低等。如果发现防冻液出现上述问题,或者更换时间已经超过制造商的建议,就应该考虑更换防冻液了。

需要注意的是,更换防冻液时,需要先将原有的防冻液排出,彻底清洗冷却系统,并严格按照新防冻液的比例和要求加注。如果不正确地更换防冻液,可能会导致发动机过热、冷却系统堵塞等问题,从而影响汽车的性能和寿命。因此,建议在专业的汽车维修店进行更换。

如何自己更换防冻液

更换防冻液是一项相对简单的维护任务,可以自己完成。以下是一般的更换步骤:

  1. 确认车辆的冷却系统是否冷却,因为热的冷却液可能会喷溅并造成严重烫伤。
  2. 打开散热器的放水阀,将旧的防冻液排放至废液桶中。排放时需要保证散热器放水阀周围没有热源。
  3. 关闭放水阀,用清水冲洗散热器和冷却系统,直至冲洗出的水变得干净为止。
  4. 打开冷却液加注口和放水阀,并将新的防冻液加入到冷却系统中,直至液面达到指定高度。
  5. 启动发动机,让其处于怠速状态,调整加注口盖子松紧程度,以便于空气能够逸出,直到冷却系统内的水循环开启,并保持液面稳定。
  6. 关闭冷却液加注口和放水阀,停止发动机,清理废液桶。

需要注意的是,在更换防冻液时,要按照制造商的建议选择适当的防冻液型号,并按照比例和要求加注,避免使用不同型号、不同品牌的防冻液混合使用。此外,在更换过程中,要小心谨慎,防止烫伤和溅洒。如果不熟悉操作或者存在不确定因素,建议在专业的汽车维修店进行更换。

 

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