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开车空挡滑行有什么危害

 许多车主目前还保留着空档滑行的驾驶习惯,今天我们来看看空档滑行有哪些危害呢?


  空挡滑行危害


  空挡滑行就是指车辆在较高的行驶速度下或在下坡行驶中,将变速器推入空挡,依靠车辆的惯性力滑行前进。许多驾驶人就误认为空挡滑行可以节省燃油消耗,但是,事实是空挡滑行隐藏着相当大的危害。


  一、影响发动机使用寿命


  在车辆行驶中,如果驾驶人采取空挡滑行,发动机必然处于怠速运转。此时发动机机油泵处于较低转速状态,机油供给量有限,在短时间内发动机还可以承受,一旦时间较长,发动机润滑系统的清洁、润滑、密封、降温等功能将大打折扣。日积月累,发动机将产生早期磨损,从而会严重影响发动机的使用寿命。


  现阶段,发动机强化的手段广泛采用废气涡轮增压技术。废气涡轮增压器叶轮转子的转速较高,通常柴油机型的转速在100000r/min左右。如此高的转速,倘若机油供给不良,将使转子轴与浮动轴承磨损加剧,甚至烧结。

  二、冷却系高温耗油高


  空挡滑行时,发动机转速较低,冷却系的温度处于高温状态,耗油高,燃烧恶化,既不经济,又损害发动机。


  三、空挡滑行危及制动效能


  首先,空挡滑行时,空气压缩机的泵气效率低,泵气量较少,从而影响各用气装置的功能,同时也降低了发动机制动功能。诸如车辆在一定角度的下坡道行驶,频繁地制动,使气压下降很快,制动效能下降。


  其次,液力或电力涡流缓速器制动转矩通常作用在传动轴上。空挡滑行时,发电机的发电量以及发动机的冷却液循环能力、风扇的风流量都处在范围的下限。在此状态下,使用缓速器减速车辆,不仅制动效能减弱,而且缓速器易出现故障。对于液力涡流缓速器,工作介质吸收的热量若不及时散发,将产生缓速器失效或冷却胶管爆裂或转子烧蚀等故障;对于电力涡流缓速器,电源不能提供充足的电量,不仅制动效能下降,而且严重时会造成蓄电池过度放电而毁坏。


  再次,空挡滑行时,一旦驾驶人使用排气制动,发动机将熄火,致使转向沉重或锁死;同时切断动力传递,排气制动对车轮根本不能产生制动力矩和制动力。


  四、加速轮胎的异常磨损


  空挡滑行时,车辆动力转向系统的介质流量及工作压力建立缓慢,车辆转向消耗驾驶人的体力较大,易造成疲劳;同时由于转向的持续时间长,必然加速轮胎的异常磨损,降低轮胎的寿命。


  五、容易造成变速器轮齿断裂


  空挡滑行,容易造成变速器轮齿断裂乃至折断。空挡滑行时,车辆行驶速度较高,因此变速器输出轴转速相对较高,再次结合档位时造成啮合齿轮间相对作用力及冲击较大,轮齿出现疲劳断裂,严重时,几个轮齿整体脱落。


  六、对车辆各系统效能的影响


  空挡滑行时,发动机产生的动力仅能够克服自身的摩擦,对外输出动力有限,空调、空气压缩机及发电机负荷增大时,动力欠缺,必然影响到空调、空气压缩机及电源系统的效能。常出现的故障如空调电磁合器划磨等。


  通过以上介绍,想必各位已经了解了空挡滑行危害,它不仅危及行车安全,降低客车总成使用寿命,而且还会增大安全隐患,营运客车的驾驶人员必须杜绝此类操作,以避免意外事故的发生。

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