气球和飞艇的原理是什么 ？原理相似，但空域权利差别巨大

相信这两天小伙伴们对于气球和飞艇的区别都会很感兴趣，其实气球和飞艇的结构差别并不大，但只因一点不同就让它们在各国空域的权利差别很大，下面我们具体来看看这些差别吧。

一般来说，飞艇和大型气球是不同类型的飞行器，它们的区别在于推动飞行的动力和飞行体验。

飞艇是指使用动力装置（如引擎）驱动的飞行器，它可以通过控制动力装置的输出来控制飞行方向和高度。这种飞行器的控制能力更强，飞行速度也更快，适合需要快速灵活飞行的各种运输任务。

大型气球则是指由气球提供浮力，一般没有动力装置，但是可以在在需要时使用附加的动力装置控制方向的飞行器。它的飞行速度较慢，操控也比飞艇更加困难。可以提供更高和更长时间的飞行体验，更加适合科研机构和需要轻松安静飞行环境的人群。

而各国对气球和飞艇在于政策方面的区别主要有下面几个方面。

1、在国际民用航空公约中，飞艇属于民用航空器（aircraft）。民用航空器指的是任何具有动力的飞行装置，而民用航空器享有在紧急状况下紧急避险的权利。即使进入他国领空，也不会被他国防控力量击落。如果击落航空器就属于违反国际航空公约

2、如果飞行装置没有任何动力，只依靠空气流动，也就是靠风飘动。例如各国气象机构所使用的高空探测气球。那么这个装置就不被视为航空器，也就不享有紧急避险的权利，他国可以视情况进行处置。

总体来说，飞艇和大型气球各有其特点，适合不同类型的飞行需求。如果使用时需要更好的机动性和速度，那么飞艇可能是更好的选择；如果需要保持长时间滞空，选择大型气球可能是更好的选择。