10—20万左右口碑最好,值得买的车推荐
10万:轩逸
虽然轩逸在网上的评价褒贬不一,但是在销量这一块,确实无可置疑的,在2022年9月的紧凑型轿车销量排行榜中,轩逸以35926辆的成绩排名第一。这款车的官方指导价为9.98-17.49万,目前市场行情降幅在2.3万左右,因此实际价格是在7.68-15.99万,10万足以买到1.6L的自动档中配版本。
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首先是外观方面,轩逸采用的还是日产家族式的设计,整体看起来的话比较中规中矩,不会显得太老气,但也没有显得多时尚。
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内饰方面的话同样是中规中矩,比其他日系车型稍微显得要年轻化一点,没有那么老气,不过内饰的塑料感还是比较强的,毕竟价格摆在这,也不能要求太多了。这款车的优势就在于其保值率高、油耗低、维护成本低,平常哪怕有什么剐蹭也不会太心疼。而缺点的话同样也是存在的,比如说车漆薄、动力差、隔音差,这些都是它的问题所在。
12万:长安CS75 PLUS
近些年来,国产品牌的崛起大家都是有目共睹,这一点在销量上我们也能看得出来,长安CS75 PLUS在2022年9月一共卖出了16849辆,在所有紧凑型SUV中排名第二。这款车的官方指导价为11.79-15.49万,目前市场行情降幅在5000元左右,因此实际价格的话是在11.29-15.49万之间,12万可以买到1.5T的入门版本。
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从外观方面来看,虽然长安CS75 PLUS的定位是一辆家用车,但是其外观造型设计还是偏向于运动化的,尤其是前脸,看上去十分犀利,非常符合年轻人的审美。
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内饰方面的话同样是国产品牌车型的优势,双联屏的设计可言秒杀一片日系、德系品牌的车型,而且这个双联屏也不是摆设,车机系统还是比较流畅的。当然整体内饰设计的话还是有着比较强的塑料感,在做工上还是稍微差了一点。这款车的优点就在于性价比高、配置丰富、空间能满足日常家用,而这款车的缺点则是油耗有点高、大灯不够亮、隔音差。
14万:元PLUS
接下来要说的依然是我们的国产自主品牌车型,比亚迪元PLUS,这款车在2022年9月一共卖出了16701辆,在紧凑型SUV中排名第三。这款车的官方指导价为13.78-16.58万,14万的话能买到430KM续航的入门版本,对于日常通勤来说,这个续航里程已经完全足够了。
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元PLUS的外观显得非常简洁干练,并没有什么复杂的线条,但是造型设计显得非常前卫,充满了运动感,非常具有比亚迪车系的设计风格。
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内饰方面的话在新能源汽车中只能算作中规中矩,元PLUS没有采用时下最流行的双联屏,而是分为了两个悬浮式的屏幕,再加上中控区域空调出风口的设计,显得十分新颖。但是这样的设计也经常会被人吐槽,可能土到极致就是潮吧。这款车最大的优点就是用车成本低,毕竟是纯电车型,充电永远要比加油便宜,而且新能源车型的起步速度也是油车所望尘莫及的。这款车的缺点主要也是新能源车型的通病,那就是胎噪比较大,而且在高速行驶以及开空调的情况下行驶,它的电耗会比较高。
16万:宋PLUS DM-i
接下来要说的车型同样也是来自于比亚迪,它就是宋PLUS DM-i,在2022年9月的紧凑型SUV销量排行榜中,宋PLUS DM-i以39983辆的成绩排名第一,而在所有车型的销量排行榜中,宋PLUS DM-i排第二,仅次于特斯拉Model Y。这款车的官方指导价为15.28-21.68万,16万可以买到51KM续航的入门版本。
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首先是外观方面,蜂窝状的前脸搭配上六边形的中网边框看起来霸气十足,侧身腰线也非常流畅,是属于那种第一眼可能并不是很惊艳,但是比较耐看类型的。
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内饰方面的话设计同样也是比较简洁,当然没有简洁到特斯拉的那个份上,看上去的话比较具有科技感,而且内饰的质感方面也不错。这款车最大的优点就在于配置丰富,以及日常用车成本较低,对于日常上下班代步来说,纯电续航都已经足够了。而这款车的缺点在于空间较小,跟同级别的燃油车相比,宋PLUS DM-i的后排空间相对而言不是那么宽裕。
17万:帕萨特
如果你买车不知道选什么,那选大众准没错,帕萨塔在2022年B级车的销量排行榜中以19856辆车成绩排名第四。这款车的官方指导价为18.19-25.29万,目前市场行情降幅在1.7万左右,因此实际价格的话是在16.49-23.79万之间。
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首先是外观方面,帕萨特的外观只能用中规中矩来形容,没有什么特别亮眼的设计,比较具有商务气息,可能不是年轻人会喜欢的类型。
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内饰方面的话肯定不能称之为好看了,设计还是属于比较老气的那种,虽然加了氛围灯,但是颜色太少,而且内饰的质感也不太行。这款车最大的优势就在于舒适度,跟雅阁、天籁、凯美瑞相比而言,帕萨特的定位要更加商务一些,因此其舒适性也更加好。这款车的缺点就是配置跟不上时代,而且车机系统也比较拉胯。
20万:奥迪A3
对于那些想花小钱,但又想买豪华品牌的消费者来说,奥迪A3可能相对而言比较合适,这款车的官方指导价为20.31-24.97万,目前市场行情降幅在4万左右,因此实际价格是在16.35-20.35万之间,20万可以买到次顶配版本。
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既然是奥迪的车型,那颜值自然是不会差了,前脸外观设计与奥迪RS3相近,看起来十分具有运动气息,而且轮毂也比较好看。
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内饰方面话同样也是奥迪A3的优势,看起来要比奥迪A4L和奥迪A6L都好,十分具有科技感,比较符合年轻人的审美。购买奥迪A3的车主对于这款车最喜欢的就是它出众的外观以及奥迪的车标,而这款车的缺点同样也很明显,有了品牌的溢价,减少了许多配置,像无钥匙进入、360影像等现在我们习以为常的配置,奥迪A3都不具备。