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世界七大工程奇迹(美国只占了2个,中国的数量实在太喜人)


世界七大奇迹工程,美国只占了2个,中国的数量实在太喜人

图为美国的福特级航空母舰

最近,有国外媒体盘点世界七大奇迹工程,在这7个奇迹工程当中,美国只占据了两个,其中一个就是福特级航母,迪拜占据了一个,而中国所拥有的奇迹工程的数量吓坏了西方,因为除去美国的两个和迪拜的一个以外,其他的奇迹工程都是由中国所建造的,对于中国国民们来说,这些奇迹工程的数量实在太喜人,也让外国的网友们不得不说一声:能够生活在这个神奇的国家里,真的很幸福。

世界七大奇迹工程,美国只占了2个,中国的数量实在太喜人

图为迪拜的棕榈岛项目

现在的美国,被全球各国所承认的最近建造的超级工程,分别是国际太空站,以及福特级超级航母,前者是美国联合包括俄罗斯在内的一系列国家,总共耗费超过1500亿美元所建造的超级奇迹,而福特级航母,如果能够解决自身的设计不足之处,那就是目前全球最先进的重型航空母舰,但不管是国际太空站,还是福特级航空母舰,都并不是为美国人民而服务的。

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图为百龙电梯

为什么会这么说呢?因为接下来的第三个奇迹工程是迪拜的棕榈岛:当初迪拜为建设这座人工岛一共投入了140亿美元,甚至动用了当时全球唯一的一枚私人卫星来对其进行定位,以确保这三座人工岛能够被建设成棕榈树的形状,尽管迪拜的棕榈岛因为2008年遭遇的金融危机而遭受了一轮非常沉重的打击,但是这两座能够在国际太空站,甚至月球上都能看到的棕榈树状人工岛,依旧是迪拜所能建造出来的,最大的人工奇迹。

但相比于即将因俄罗斯宣布退出而被废弃的国际空间站、身上充满各种大大小小毛病,正在进行修复的福特级航母,又或者因为建设公司资金链断裂而差点成为烂尾工程的迪拜棕榈岛,中国的鸟巢、张家界百龙电梯、港珠澳大桥和三峡工程,则成为了剩下的四大工程奇迹——鸟巢体育馆就不用解释了,这个整体结构全部依靠钢筋网络联系,内部没有任何立柱支持结构的体育馆不仅仅为奥运服务,而且在设计的时候还考虑到了在奥运会结束以后,这座体育馆将会以何种方式继续使用,从而避免鸟巢在奥运会结束以后成为北京所不期待的财政黑洞。

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图为中国的港珠澳大桥

其次,百龙电梯作为世界上最大的室外电梯,它不仅有着320米的高度,在经过最新的升级以后更是能够带着47名游客在一分钟左右的时间直接抵达电梯顶端,将原本3个小时的徒步行程缩短到了60秒,更厉害的是,这座超级电梯从建造完成到现在为止,并未发生过任何的故障,所以,它也可以算是中国所建造的世界工程奇迹。

而三峡大坝和港珠澳大桥就更不用说了,前者作为全球规模最大的水利枢纽公分,三峡大坝自身高度185米,最大蓄水高度175米,拥有32台70万千瓦的水轮机,并生产了至少1000亿千瓦时的电能,而港珠澳大桥作为现今已经被修建完成的最难海路桥梁,就凭其规模和技术难度,就足以让国人自豪,所以,作为同时建造并且拥有着这4大工程奇迹的中国会被誉为基建狂魔,这个名号,是名副其实的。

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