防爆胎和普通的轮胎有什么区别(防爆胎确实好,但不一定适合家用车!)
作者:撸车师兄
本期问题:
![防爆胎确实好,但不一定适合家用车!换胎前先了解这3点](/wp-content/uploads/images/2022/06/20/613c4826aa304f94a93253855585aee0_bghu5jaz3z5.png)
1、家用车的轮胎用多久换?
2、家用车有必要用防爆胎吗?
3、轮胎鼓包了还能继续用吗?
一、轮胎用多久才更换?
![防爆胎确实好,但不一定适合家用车!换胎前先了解这3点](/wp-content/uploads/images/2022/06/20/888cddb24b4b4e349025312d68c30454_xkmz4qeem0z.jpg)
这个是我看到粉丝问得最多的问题。
如果轮胎没有出现破损、鼓包的情况。
那轮胎更换周期,应该根据下面2种情况决定。
1、轮胎花纹的磨损程度;
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所有家用车轮胎的花纹里,都会有一个磨损标记。
当花纹和这个标记已经平行时。
就说明这条胎已经到达它的磨损极限,需要更换了。
而一般到达这种磨损极限,行驶里程基本在6~10万公里之间。
2、轮胎橡胶的老化程度;
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例如上图中的轮胎,虽然轮胎花纹几乎没有磨损,纹路还非常深。
但是!轮胎纹路里面有非常明显的裂纹!
这就是轮胎橡胶老化导致的,而且这种橡胶老化是不可避免的。
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随着时间的推移,轮胎橡胶只会越来越硬!
车子的舒适性、载重性能、最高行驶速度都会明显下降。
并且爆胎风险会上升,对于行车安全是有很大隐患的!
根据用车环境的不同,一般3~5年左右就会出现这种轮胎裂纹。
总结:
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出现以上2种情况中的任何一种,轮胎就应该要更换了!
或者3~5年、6~10万公里更换一次轮胎,以先到为准!
二、有必要换防爆轮胎吗?
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普通轮胎和防爆胎最大的区别,就是轮胎胎壁的硬度不同。
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上图是一条普通轮胎,轮胎侧面就是轮胎的胎壁。
可以看出我用手可以很轻松地就能把胎壁按变形。
我作为一名普通男性,虽然称不上四肢发达,但也算是身强力壮了!
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上图是一条防爆轮胎,我同样用手按压轮胎胎壁。
但我使出吃奶的劲,也没有按动防爆胎的胎壁。
这就是为什么防爆轮胎即使在轮子漏气的情况下。
也能让车子在80km/h的时速下行驶80公里的原因!
因为它完全可以依靠胎壁的硬度,来支撑车子的重量。
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从这一点来看,防爆轮胎确实不错!
能够避免车子半路趴窝,或者在高速公路上换轮胎的风险。
但它的弊端也很明显,就是防爆胎真的太硬了!
所以舒适度肯定是不如相同尺寸的普通轮胎的!
这一点大家要明白哟~
总结:
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如果经常跑路况较好的高速,没有什么颠簸。
那么更适合用防爆胎!
如果经常跑不平整的坑洼路面。
那么普通轮胎就够了,用价格贵一倍防爆胎反而会开起来更难受。
三、轮胎有损伤了,是换掉还是补一补继续用?
这个问题要根据实际情况看!
1、胎面上扎了钉子;
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这种情况没多大问题,找补胎店拔掉钉子,把轮胎补好就能继续用。
但如果是在自驾游或者找不到修理厂的地方。
也可以自己用补胎条搞定轮胎扎钉子的问题。
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2、轮胎的胎壁受损;
![防爆胎确实好,但不一定适合家用车!换胎前先了解这3点](/wp-content/uploads/images/2022/06/20/4084ccc9e1694ac89f94b0a05eefa1fd_rotjdd5ib0x.jpg)
例如不小心擦到马路牙子、轮胎侧面刮到尖锐物体,或者过减速带不减速。
以上情况会导致胎壁出现裂口、被刮掉了一块橡胶、鼓包等损伤。
但无论是哪一种情况,这条轮胎都应该要马上更换了!
因为胎壁是轮胎最脆弱的位置。
受到任何损伤,出现爆胎的几率都是非常高的!
如果运气不好在高速上爆胎了,那后果真的是不堪设想!
总结:
![防爆胎确实好,但不一定适合家用车!换胎前先了解这3点](/wp-content/uploads/images/2022/06/20/0ce35ff4f0344f188e6795d578cd8e2a_0kgyimnxgng.jpg)
尽量别让轮胎侧面擦到任何东西。
例如上马路牙子时,不要斜着直接开上去。
尽量摆正车子,让轮胎胎面正对着马路牙子,再慢慢开上去。
再就是过减速带的时候,一定要减速!不然为什么叫减速带呢~
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