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十万到十五万买什么车好 ?可以看看这三款

第一款:吉利帝豪

吉利帝豪有1.5L和1.8L两个排量可以选择,变速箱也有手动和CVT无级变速可以选择。动力方面1.5L拥有114马力,1.8L拥有132马力,由于1.8L为混动车型,从后续使用成本来看,还是更推荐1.5L+CVT的车型。

4638mm的车长,2650mm的轴距,作为家用来说空间足够,CVT变速箱的综合油耗在百公里6.5L左右,对于工薪家庭来说也是一个可以接受的范围。

驾驶感受上,起步可能感觉会略微有点肉,但2千到3千转后动力还是比较够用的。方向盘手感比较轻盈,油门灵敏线性,虽然没有配备多连杆独立悬挂,但实测的麋鹿测试成绩还是比较优秀的。

吉利这两年造车工艺和造车理念都有明显的提升,不过手动和CVT的低配没有配备esp车身稳定系统多少有点说不过去。综合来说帝豪经过几代的更新迭代后,已经是一款值得选择的家用好车了。

第二款:大众朗逸

朗逸这车其实无需过多介绍,很多同学从考驾照开始就开始和朗逸打交道了。朗逸从2008年上市,一直被誉为中国特供车,到2022年第三代中期改款后,朗逸车身在不断拉长,越来越适合中国工薪家庭的代步出行。从外表与家族大哥的差距也越来越小。

动力总成有1.5L和1.2T、1.4T三种可以选择,大家可以根据自己的驾驶喜好自由选择。我个人可能会偏向1.5L+6AT这套动力总成,皮实耐用才是大众的精髓所在嘛。这可能是在这个价位可以选择的为数不多的德系家用车了。

第三款:本田型格

都说日系车现在没落了,但其实家用入门级别,日系车仍旧是主力,本田型格的颜值是这三款车里最运动的,匹配了1.5T和2.0L油电混合两款动力总成,在运动性能上在同价位车型里可以算的上是一线水准。

这车不仅动力出色,还有着日系一贯的低油耗水平,当然了,为了运动,在乘坐舒适性上必定得有所牺牲,还有原厂的胎噪也会让人隔着玻璃听到轮胎鞭笞大地的声音。当然瑕不掩瑜,如果你对动力有一定的要求,型格也是十分值得选择的家用车型。

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