船锚有什么用——船锚那么小,如何固定万吨巨轮?详解轮船锚泊原理
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万吨巨轮如何锚泊?它使用的船锚该有多重?它为何能让万吨巨轮停下来?用动画详细解释锚泊的原理,当船只向停泊区域靠近时,船员基本都会将船锚丢入海里,有些航母身为海战的主力军,甚至有10万吨级,它能够空中支援,也具备远程打击能力,它是怎样锚泊的?小小的船锚,真的能让它乖乖地待在海面上?
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船锚上两边对称的部分,叫做锚爪,锚爪是船锚插入泥土中有着至关重要的作用,当百吨航母需要抛锚时,船锚会带着末端与船相连的锚链沉入水底,但这个船锚平躺在水底后,锚爪就会起到作用,一般来说,在这个平衡杆的帮助下,锚爪的尖端也会碰触水底,不过它无法直接扎进泥沙中,此时,船员会继续放下一定长度的锚链,让手中的大部分锚链平铺在海底,在这之后,船员只需向后移动船,然后将锚链向后微微拖动,锚爪就会牢牢地扎进沙石里,因为船锚沉底,一旦船只和锚链形成近乎直角的状态后,入水的那部分锚链就会慢慢绷直,等到水里的泥沙的阻力,足以将船锚牢牢固定后,船只就能在水面上停泊了。即便是航母,也会稳稳地固定在海面上。
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不过出现过大的风浪时,或停泊不当,船的拉力势必会大于泥沙的阻力,从而出现“走锚”这一现象,鉴于船在抛锚之际,航母主机会停止,这使得一旦发生这种事,船员们根本没办法立即开船,没有动力的船只只能在海上四处漂泊,为了避免走锚时间,船员们会勘测地形,找到可以安全停泊的区域,通常来说,还会在地图上标记一下,也就是“锚地”。选择锚地,往往以沙石底最佳,基本不会有人选择礁石底,因为船锚可能会在这里被岩石卡住,导致很难起锚,此时若是还舍不得砍链弃锚的话,就会引起祸端,但真的要砍链,又着实让人心疼,毕竟锚链看起来很普通,但它的造价极其昂贵,例如美国的尼米兹航母,它的锚链有600多米长,共装了3条主锚和4条辅助锚,它价值几十万美元。而相对常见的大型民用船或军舰来说,它们的船锚长度处于300-400米之间。
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如果让军舰行抵达水深上千米的深海区,这样的船锚根本不够用,因此船只想要在深海区停留,它们会依靠自身的动力,比方说,我国的深海钻井平台,它就完全不需要向海里锚链,它能够根据自身的定位系统,让位置保持不变,一旦它有所偏离,计算机就会下达指令,然后将它移动到原位,若是海上风平浪静,或是不存在其它潜在威胁,船只也有可能会关闭自身的动力系统,以此节省能源,在海上静静地漂流。